| 国际在线消息：美丽的阿勒阿茵 (Al.Ain)是座落于阿联酋沙漠腹地的一座绿洲小镇，属于首都阿布扎比的管辖范围。因其被绿荫环抱，素有“沙漠绿洲”、“花园城市”之美誉。而如今，一座崭新、设备一流的世界级航空中心已在这里拔地而起，业内专家们竞相来到这座小镇考察，一睹这个在航天领域内位列前沿并且极剧具发展潜力的基地。大批络绎不绝的参观者、源源不断的来自世界上最大飞机制造商的订单足以说明了这个投资2.5亿美元项目的巨大价值与成功。 目标：2020年世界航空制造前三强 据介绍，这个名叫斯特拉塔（Strata）的项目是由阿联酋官方出资建造的。项目执行总监布拉德利说，这个项目从2009年开始建设，有关方面希望能充分利用当地的劳动力，用尽可能低的成本，实现航空制造业的巨大发展，并进而与亚洲、美国及欧洲的航空制造巨头展开竞争。 不过，基地的初创并不容易。“因为当时的建造条件并不理想，普通的轿车根本开不进去。所以只能坐适合在沙漠驾驶的四驱越野车，然后再走着进去。”布拉德利在回忆当初建造这座航空工业基地的情形时说。 尽管一直以来，进入航空制造强手行列的目标都被人们认为是遥不可及的，但斯特拉塔的母公司，阿布扎比控股的穆巴达拉（Mubadala）航空集团已经定下目标，要赶超对手并力争在2020年进入世界前三强。穆巴达拉航空集团的执行董事哈米德·阿尔·谢马里（Homaid Al Shemmari）更是信心满满地表示：“我们将会在十年之内成为全球领先的复合飞机机架、机翼以及尾翼的制造商。” 兼顾：转变发展方式与促进就业 当然，当局的用意并不仅仅局限于航空工业，他们还希望希望借助该项目的开发建设，转变其传统上主要依靠石油出口的经济发展方式，同时也能为当地以女性为主的劳动力人口提供更多高技术含量的工作岗位。据统计，2005至2007年之间，阿联酋非石油经济占国内生产总值的比重为41%，阿政府希望到2020年能将这一数字提高到56%，2030年更达到64%的水平。毫无疑问，这个项目将会成为阿联酋实现上述目标的重要驱动力之一。 挑战：来自专业知识领域 然而，斯特拉塔的雄心不允许它出一点差错。要想一跃成为比肩美国“精神航空系统”（Spirit Aero Systems）的航空工业制造商，斯特拉塔就必须拥有自己的设计直销店以及在十年内构造全球投资组合。 全球商业咨询公司艾里克斯伙伴（Alix Partners）的专家蒂埃里·杜弗特表示，斯特拉塔要想成为世界前五的航空工业制造商，就必须具备用以支撑新的研发项目、管理整个生产过程的专业知识。 如果斯特拉塔能实现目标，那就意味着它将成为与西雅图、图卢兹齐名的世界级航空制造基地。倘若失败了,那么这个在沙漠中构建未来航空制造基地的愿景将只能是海市蜃楼。斯特拉塔，在阿勒阿因绿洲上生根发芽的航空梦想究竟能否开花结果？答案只待将来揭晓。（金马梦妮） |
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